Spettacolo al Gran Premio d’Italia: Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) fa la storia in Formula 1. Primo italiano dopo sessant’anni sul gradino più alto a Monza, il più giovane di sempre.
Di: Gloria Belgrado
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Il Gran Premio d’Italia a Monza è da sempre un grande patrimonio per la cultura automobilistica italiana. Già nel 1950 nella prima stagione di Formula 1 Monza era presente. Non si può non pensare alla Ferrari quando si parla del Gran Premio d’Italia e per la squadra italiana i festeggiamenti dei tifosi sono iniziati presto. Mercoledì 2 settembre ha infatti avuto luogo l’evento “Drive to Monza” a Milano, dove oltre 26.000 persone si sono presentate per supportare i due piloti Ferrari, Leclerc e Hamilton.
Ancora assente questo weekend, causa infortunio, Isack Hadjar (Red Bull), sostituito da Liam Lawson (Racing Bulls), a sua volta sostituito con il reserve driver Yuki Tsunoda. Ad Hadjar è stato recentemente restituito il podio del Gran Premio di Monaco 2026. La Corte d’Appello Internazionale della FIA ha approvato il ricorso di Red Bull e McLaren sulla penalità di Gasly (Alpine) che lo porta dal terzo al settimo posto, facendo così tornare sul podio Hadjar.
Le qualifiche
Antonelli viene penalizzato, costretto a partire dal fondo della griglia a causa di una nuova power unit, installata sulla sua monoposto per maggiore affidabilità. Delusione per il tifo italiano, ma la Mercedes guarda al mondiale.
Incredibile pole position di Pierre Gasly (Alpine) nella pista di Monza, proprio dove guadagnò nel 2020 la sua prima e per ora unica vittoria in carriera. La prima pole di carriera questo weekend nonostante il debutto in Formula 1 nel 2017.
Penalità all’australiano Oscar Piastri (McLaren), retrocesso di tre posizioni per impeding su Max Verstappen (Red Bull). Le Ferrari salgono in quarta e quinta posizione in griglia.
La gara
Allo spegnimento dei semafori del Gran Premio d’Italia Gasly tiene testa. Hamilton prova a sorpassare Leclerc che difende forte, spingendo il compagno di squadra nella ghiaia facendogli perdere posizioni. Dopo pochi giri Antonelli è gia 12° partendo dal 19° posto in griglia.
Le aspettative di un buon risultato Ferrari a casa erano alte da parte del team, ma per Charles Leclerc la gara termina prima del previsto. Al secondo giro perde il controllo della monoposto su un cordolo e si schianta sulle barriere, causando bandiera rossa. Grande delusione del pilota, che sta bene ma sperava in molto di più per il gran premio di casa della scuderia. Lacrime dei fan sugli stand per le speranze perse in una terza vittoria a Monza da parte del monegasco.
Crollo di posizioni per Franco Colapinto (Alpine), che era tra i primi e dopo un fuori pista diventa quindicesimo. Finisce la gara 9° ma scoppia a piangere durante le interviste post-gara: “Sarebbe potuta essere una grande gara, ho commesso un grave errore e ho sprecato una grossa opportunità per il team e per me. Devo imparare da questo e andare avanti”.
Giro 27 di 53 del Gran Premio d’Italia: Lance Stroll (Aston Martin) è fermo per un problema idraulico alla monoposto, portando a una Virtual Safety Car dalla direzione gara. Antonelli chiamato ai box, esce dalla pitlane in sesta posizione con nuova gomma gialla. Il compagno di squadra Russell è in testa e non rientra ai box, inizia la scalata alla vittoria di Antonelli.
Antonelli passa Russell a tre giri dal termine del Gran Premio. Arriva la bandiera a scacchi e Antonelli vince con uno scarto 3.8 secondi dal compagno di squadra. Tutti in piedi negli stand per una pagina di storia che si sta materializzando davanti ai loro occhi. L’italiano, da poco ventenne, diventa il più giovane vincitore a Monza e ottiene la prima vittoria italiana dopo sessant’anni nel Gran Premio d’Italia, dopo una maestosa rimonta dal fondo della griglia.
Nel podio: argento al compagno di squadra George Russell, seguito da Max Verstappen. Lewis Hamilton finisce la gara in sesta posizione, descrivendo il risultato dell’unica Ferrari in pista come “difficile da mandar giù”.



